Tartalom
Fagyaszd meg Narváezt, amikor vezette a túrát a sorozatban. Nagyon gyorsan felfelé törekedett, miután megdőlt a pályán, és valószínűleg továbbra is vezetni fog, de az adrenalin talán tolja a labdát. Van egy pillanatnyi megtorpanás a helyzetben, ami azt jelenti, hogy a mezőny megpróbálja elengedni a szünetet, és az Arkéa-B&B Hotel újraélesztette a feszültséget, és egy másik nagy támadásnak lehet kitéve. A gödör 36 percre kiesett, szóval tényleg előre kell lépniük. Az idei Giro körülbelül három szakaszbajnoka van a csoportban – Narváez, Sánchez és Alaphilippe. Hermans és Plapp is a szint tetején voltak a három legjobb között.
Felső – 20. szakasz – bet at home csatlakozási ajánlat
Groves a semmiből áradozó csapattársakról és a szórakozásról mesél. Elég stabilan felfelé haladunk, mind a nyaraláson, mind a mezőnyben. Nincs értelme ma keményen haladni a hosszú táv miatt. Még mindig vannak lejtők hátra, majd a verseny a Monte Uranón kezdődik – ami egy 4,6 km-es emelkedő, a szokásos 9,2%-os meredekséggel.
Véletlenül a közvetítés mellett voltam, és elég időt kértem a pitből, mivel a legutóbbi utolsó pillanatban még soha nem tapasztaltuk. Érdemes megemlíteni, hogy Eulálio megpróbálja az első embert Mortirolo mellett felmenni a minap. A fiatal portugál versenyző már egy nagyon epikus Girót épített fel, még akkor is, ha bepakolt és felült az új kerékpárra. A napok változnak, és Fortunato visszatért a gyakorlatilag vezető helyre csapattársa, Ulissi előtt. Az Egyesült Arab Emírségek Emirates-XRG azonban keményen dolgozik azon, hogy Primož Roglič rózsaszín legyen.
Csapdába esett szakadár
Ez megszabadítja őt a legújabb, megfelelő gondoktól, hogy ne kelljen a nedves ösvényeken lejtmenetben mennie. Akár otthonról, akár nem, a friss szakasz nem annyira különleges probléma, és a kerékpárosok jelenleg az első néhány kategóriába sorolt emelkedőn vannak. Arkéa, Polti és Bardiani kerékpárosai még mindig láthatóak, és most az új sprinter közösségek az úton húzódnak, lassítva a friss mezőnyt.
Kaden Groves (Alpecin-Deceunick) bet at home csatlakozási ajánlat rendezetlen versenyt produkált a Giro d'Italia leghosszabb szakaszán, amelyet csütörtökön hatalmas feltorlódás okozott az esős és koszos utakon. Del Torónak körülbelül három csapattársa van, Carapaz csak mögötte van az ötödik kerékben, mivel a meredekség 9%-kal emelkedik. Az utolsó Pet.3-as emelkedő a Ce Motte-ból (146,5 kilométer) technikailag csak körülbelül három kilométeres, de maga az emelkedő a rossz helyek előtt kezdődik, és a döcögés fokozódik. Carapaz kiugrik az előző kitörő Milesiből, és továbbra is özönlik a versenyre. Érdemes megjegyezni, hogy Steinhauser érkezik a kora reggeli indítás napján. Carapaz nagy, 300 méteres előnyt biztosít, és az új pengék mögött Simon Yates erőlködik, letaszítva Del Torót.
- Yates fél tucat fázisgyőzelmet aratott ciklusa alatt, korosztályok mellett, akár nem, akár nem.
- Ami olyan egyszerű időszak volt, és Thomas úgy tűnt, mintha képes lenne lerövidíteni Tiberi hátsó kerekét.
- Ez hamarosan megváltozhat, függetlenül a süteménytől, miközben a sprinterek közösségei megkezdik a vonatok előkészítését.
- Plapp 39 hüvelykkel vezet Kelderman, Ulissi és Arrieta mögött. Steinhauser valójában a Fortunato, Bardet és Vendrame mögött állók közül való, te pedig Prodhomme +1,32 hüvelykkel és +5,34 hüvelykkel visszavezethetsz az új mezőnybe.
A legújabb betörők 3 km-re vannak a szokásos Valico di Monte Carruozzo emelkedő tetején. Visma eltorlaszolta az utat a mezőny élén, a kamatláb lelassult. Az új mezőny valójában a legújabb vonalra épül, több száz yard körül, egy hosszú kígyóval együtt. A KOM parancsnoka, Lorenzo Fortunato (XDS Astana) az elsők között próbálja meg kiválasztani az új utánpótlást. Mads Pedersen irányítja a Giro első hónapját, és a harmadik szakaszuk szerdáig tart a Materában. A következő KOM-ig egy mozgó 50 km van hátra, egy működőképes kategória 3. lépcsőfoka a Monteforte Irpinóban.
A második rúgásnál azonban Marco Frigo (Israel-Prominent Technology) visszaszerezte az új, üldöző kategóriát a vezetésbe. A Red Bull-Bora-Hansgrohe ma egy kicsit gyorsabban hajtja a Moscont, így Denz a mezőny élére kerül. Lorenzo Fortunato a verseny új virtuális parancsnoka, miközben az új boxutca több mint 3 percet vesz igénybe. Igor Arrieta (UAE Party Emirates-XRG) folytatja az új támadást, hogy megpróbáljon csatlakozni az éllovasokhoz, és kiderült, hogy az új mezőny már az első alkalommal elvesztette az irányítást az új break felett.
40 perccel az üldözőcsoport előtt van, te pedig egy-12-vel a rózsaszín mezes értékelés előtt lehetsz. Pedersen tempója egyszerűen túl gyors a szünetben lévő motorosok közül sokan, és csapattársuk, valamint a tegnapi bajnok Hoole számára is. A legújabb versenyzők már nem hivatalos rajtot vettek, és körülbelül 15 perc múlva igazi versenyben lehetsz.
A mai fázisra vonatkozó előrejelzések
Azonban még egy kicsit messze vagyunk a Tonale legújabb szakaszától. Lehet, hogy még egy nap telik el a szökésedig, de még túl korai lenne megosztani veled. Isaac del Toro (UAE Team Emirates-XRG) még mindig a rózsaszínben van, de a lendület Richard Carapazéhoz (EF Education-EasyPost) hasonlítható. De nem, Simon Yates (Visma-Lease a bicycle) is ott van, a te triódhoz képest mindössze 31 másodperc a különbség.
Csak +1'32" a zöld trikótól, és Quintana (MOV) lesz az élen, akiknek 12 km-es elköteleződésük van. Az új üldözőcsoportot Covili (VBF) hagyták hátra. Pelayo Sanchezt (MOV) nemrégiben megállította a top honours kategória, miközben felkapaszkodnak a Ce Motte-i bónuszfutamra. Ghebreigzabhier (LTK) a top honours kategória hátulján áll. Az új vezetők általában jobban teljesítenek vele. Így Jhonatan Narvaez (IGD) és Simone Velasco (AST) próbálnak helyet szerezni.
