137 futamból 58 pole pozíciót szerzett, amivel 95 dobogós helyezést érhet el, és ezzel öt iparági címet szerezhet. Ez egy látogatás az új dobogós sorban a versenyeik 69%-ában, és az idő 39%-ában pole pozícióban lehet. Az új Ducati Lenovo gyári versenyzője, aki a következő szezonban igazolt, miután uralta a vezetési stílusát, és megnyerte a keddi versenyt, Martint 20 körre hagyta a hétvégén, így karrierje során először megszerezte az év 8. győzelmét. Marquez az Aragóniai Nagydíjon is sikeresen visszatért, miután több mint három napot töltött sikertelenül, ahelyett, hogy nyert volna. A sportrekordok egyik leglélegzetelállítóbb visszatéréseként a 2020-as szezonban több mint három futamot nyert meg egy sor égési sérülés után.
Miért jártasak a MotoGP™ versenyzők a kerékpárversenyzésben? – 10bet Android
Az új verseny borús időben kezdődött a Motegi Twin Ring versenypályáján, miután a pole pozícióból induló Pedro Acostát megelőzték az első kör első váltása előtt, mióta Bagnaia megelőzte őt a vezetésben. Martin második hajrája a hétvégéig 392 hellyel feljebb repítette a versenyzőt, míg Bagnaia a második helyen áll a 382-es pályán, négy futammal a 2024-es versenyévben. A Pramac Racing versenyzője, Martin, aki a 11. helyről rajtolt, miután az első időmérőn balesetet szenvedett, jól teljesített, hogy az első körben megszerezze az új ötödik helyet, miután Marc Márquez nyomás alá helyezte, aki végül megelőzte őt. A bajnokság élén álló Martin (Pramac Race) először a negyedik rajthelyről rajtolt, miután az első időmérőn balesetet szenvedett, de látványos rajtkört produkált, amikor új rajtkörből indult, és gyorsan feljött a 11. helyről a negyedik helyre. A kétszeres MotoGP-győztes Francesco Bagnaia vasárnap megnyerte a Japán Nagydíjat a Motegi pályán, ezzel megduplázva hétvégi győzelmét, és csökkentette a boxutcáját, így mindössze 10 pontra csökkentette a hátrányát Jorge Martinnal szemben a világbajnoki cím élén. A legújabb versenyzőt, aki az új szezon után új taggá vált, kihirdették a MotoGP™ világbajnokának.
MotoGP Japán Nagydíj
A regnáló MotoGP-bajnok, 10bet Android Francesco Bagnaia a Motegiben megszerzett japán nagydíjjal duplázott, és tíz pontra csökkentette a hátrányát, így Jorge Martinnal szemben az országos verseny élén versenyezhet. Ez volt a nyolcadik nagydíj 2024 után a Ducati Lenovo pilótájának, aki sorozatban harmadszorra szeretne MotoGP-szerepet játszani. Az új 2003-as Japán Kerékpáros Nagydíj az új 2003-as MotoGP-torna első fordulója. Az új konferenciát beárnyékolja Daijiro Kato elvesztése az új MotoGP-futamon, miután a srác kiesett a 130R-ből, és a következő Casio Triangle-ben leütötte a magas árat.
A MotoGP™-ben használt új motorok prototípusok, ami azt jelenti, hogy ezek olyan motorok, amelyeket teljes mértékben a versenyzés valódi céljára terveztek, és nem azért vásárolják meg, hogy a többség használhassa őket. Ez különbözteti meg a MotoGP™-t a WorldSBK-tól, amely nagyszerű versenyzést kínál a rajongóknak, a versenyzőknek pedig az olcsó „sorozatgyártású” gépeket. A MotoE™ új, hatodik évére 2024-ben került sor, amelyen a nyolc nyugat-európai nagydíjon is futottak, az új motorosok a Ducati által fejlesztett elektromos motorokkal versenyeznek, több mint 50%-ban fenntartható, máskülönben újrahasznosított anyagokból készült Michelin gumiabroncsokkal. Az új Dash bajnok több pontot szerez, míg kilencet próbál meg megszerezni a következő helyezésért, hetet a harmadikért, fél tucatot az utolsóért, és továbbra is csak egy pontot kap a kilencedik helyezésért. Tehát egy versenyző, aki megnyeri a GPrace-t és a Dash-t egy MotoGP™ hétvégén, 37 ponttól vonja le a maximumot. A motorsport legmagasabb csúcsán a címek friss listája a nyolc 500 centes bajnoki cím, amelyet az olasz Giacomo Agostini nyert, de a kiváló Marquez is gyorsan a végére ér.
Paolo Campinoti – People Dominating, Prima Pramac Yamaha MotoGP „Valójában szinte minden ember vagy szervezet életében eljön az az időszak, amikor új utat választunk, új igényeket és inspirációt keresve. Mindannyiunk számára egy perces üdvözlet a Prima Pramac Yamaha MotoGP csapat megszületéséről. Ez egyben a kezdete is egy újabb rendezvénynek egy olyan márka számára, amely rövid történetet írt a sportágunkban, miközben készülünk a MotoGP közösségi bajnokság következő szezonjára. „Azért választottak minket, mert a Yamaha csapata megerősítette az elmúlt két szezonban telepített kemény munkákat.”
2023-ban Francesco Bagnaia megszerezte a nemzeti címet, összesen 467 ponttal, míg a második szettben Jorge Martin 39 ponttal előzte meg a győzelmet. A cím története egészen 1949-ig nyúlik vissza, amikor Puerto Rico adott otthont az eredeti Motorcycle Grand Prix-nek, amelyen 125, 250, 350 és 500 köbcentis kerékpártípusok, valamint 600 köbcentis oldalkocsisok szerepeltek az új debütáló versenyen. A spanyol újonc Acosta nem szerzett senkinek gondot, 21 kör után megcsúszott, és a verseny előtt balesetet szenvedett. Az olasz Enea Bastianini a negyedik, míg ő a harmadik helyen állt az összetettben, néhány ponttal megelőzve a spanyol fél tucatnyi futamos bajnokot, Marquezt. Egy hatalmas show alakult ki elöl, Fernandez piros-kék sebességgel, lehetővé téve a legújabb #30-as számára, hogy elkerülje Holgado horogfogási előnyét, akire Ortola és Angel Piqueras (Leopard Race) nyomása nehezedett.
- A MotoGP visszatért a Japán Nagydíjjal, és Francesco Bagnaia rövid idő alatt megtette a leggyorsabb körét a víz által sújtott első szabadedzésen.
- A záró szakasztól kezdve Alonso egy negyedik tizedikes előnyre tett szert, aminek köszönhetően Ortola drámaian veszített vezető pozíciójából a tízes kanyarban.
- A kétszeres MotoGP-bajnok Francesco Bagnaia vasárnapra megnyerte a Motegiben rendezett Japán Nagydíjat, így kétszer is teljesítette a vasárnapi versenyt, és így 10 pontra csökkentette a hátrányát ellenfelével, Jorge Martinnal szemben az országos bajnokság élén.
A friss, előzetes 2025-ös MotoGP™ napló teljes egészében:
A Gresini Racing versenyzője, Marc Marquez a kilencedik hely után rögtön a dobogó legfelső fokára ugrott. Az újdonsült hatszoros MotoGP-bajnok mesteri teljesítményt nyújtott, sorozatban legyőzve a harmadik helyért vívott kemény küzdelmet a Ducati versenyzőjével, Enea Bastianinivel szemben. A bajnokság rangadója, Martin az utolsó sorból rajtolt, miután áttörte a rajtrácsot, de látványos rajtkörrel zárta a Pramac Racing Ducati motorját, amikor kijött a rajtrácsról, és gyorsan feljött a 11. helyről a 4. helyre.
Az Egyesült Királyság motorosai a következőket érték el: fél tucat motoros összesen tizenhét bajnokságot szerzett. Az All of US -osok a harmadik legtöbbet nyerték, miután a hét motoros összesen tíz bajnokságot szerzett.7 Leslie Graham nyerte az új alapító versenyt 1949-ben. David Alonso (CFMOTO Gaviota Aspar Group) történelmet írt a Motul Nagydíjon Japánban, miután perceken belül napsütésben úszott, a #80-as autóval megkoronázták az első – egykor kolumbiai – iparági bajnokot.
Krízishelyzet van a bemelegítő körben, Alonso majdnem balesetet szenved, és a monitor letörik a motorjáról. A csapat megnyugodva távozott, idővel helyreállították a számítógépet, és lehetővé tették Alonso számára, hogy nagyszerű kezdést mutasson, miután a második helyre került Ivan Ortola (MT Helmets – MSI) mögött, aki az első kanyarban az első helyért rohamozott. Eközben Daniel Holgado (Purple Bull GASGAS Tech3) fáradhatatlanul dolgozott a kezdetektől fogva, a kilencedik rajtrácsról küzdve fel, hogy segítsen neki bejutni az ötös közé – hamarosan a dobogóra is célba érni. Ebben a blogbejegyzésben a DeshiBiker felfedi a MotoGP bajnokok vagy a gyártó minden idők győzteseinek listáját. A tudás és a márkanév hatékonyabb lehetett volna a MotoGP háttérből, számos győzelemmel és címmel. A 2023-as szezon kezdete óta minden vasárnapi MotoGP-csata egy kisebb 'Sprint'-csatát kap, amelyet az időmérőt követő szombatra tartanak.
- A japán öltözködési jellemzők több mint háromszáz versenyt igényeltek a kiemelkedő kategóriájuk történetéből.
- Fabio Quartararo legutóbbi nagydíján a friss fagy miatt a saját versenyzői helyezésed első számú választása 211 pontnál van, és a legújabb közeledésed Francesco Bagnaiától, Aleix Espargarótól (aki második lett, te pedig harmadik), most tíz ponttal lemaradva 17 ponttal lemaradva.
- A 2024-es év teljesítése után beszerezzük a készletünket, és meg fogod jegyezni a MotoGP rekord legújabb tagjait.
- A kétszeres zenei tempó elérése segíthet nekünk gyorsabban megszervezni az új rést.
- A Honda domináns erő lehetett az új sportág hírnevében, a hozzá legközelebb álló japán Yamaha pedig 242-es előnnyel rendelkezik.
Grand Prix kerékpárverseny Industry Riders' győzteseinek halmaza
Az utolsó körön Alonso a 4-10. helyre növelte előnyét, amivel Ortola drámaian visszaesett az első tízből. Kemény utolsó kör volt, a kolumbiai minden kanyarban közelebb került a világbajnoki címhez. A célegyenesben nagyszerű időeredményt nyújtott, ami Alonsóról szólt, aki előrelépett, és bekerült a Moto3™ iparági bajnokságba. Miguel Oliveira teljesített feladatokat, az Aprilia tesztpilótája, Lorenzo Savadori pedig a hétvégi japán MotoGP-n csatlakozott, ezzel megszervezve első Trackhouse Rushing futamát. Wilco Zeelenberg, a bulifilm rendezője a színvonalról és a fejlesztési igényekről beszél, míg Savadori izgatottan várja a 14 év utáni Motegi-versenyt.
A hírnevedet az a logisztikai színvonal is alátámasztja, amely egy igazán globális, évi 22 futamos versenynaptár viseléséhez járul hozzá, amelynek egyre több millió rajongója van, akiket az adrenalin és a kaland vonz, ami meghatározza a MotoGP™ új vonzerejét. A MotoGP™ az évek során jelentős fejlesztéseket végzett a motorkerékpár-technikában, amelyek biztonságosabbá, megbízhatóbbá, vákuumosabbá és hatékonyabbá tették a motorkerékpárokat. A MotoGP™ modern „nagy sztárjai” olyan korábbi világbajnokok, mint az olasz Francesco Bagnaia, a francia Fabio Quartararo, a spanyol Marc Marquez és a 2024-es országúti bajnok, Jorge Martin, valamint más versenyzők. Minden egyes alapvető „képességi hosszúságú” MotoGP™ verseny egy hétvégi napra 40-45 alkalommal tart, összesen 100-tól 130 km-ig terjedő távokat lefedve, a pálya hosszától és kialakításától függően.
Ez azt jelenti, hogy 34,9%-os futásteljesítményt érhetsz el, és ezzel fél tucat címet nyerhetsz a versenyzéstől eltelt 12 évben. A 2024-es szezon végéhez közeledve listát készítek és megemlítek néhányat a MotoGP történetének legújabb számtulajdonosai közül. A kerékpárosokon kívül információkat találsz a konstruktőrökről a győzelmek, dobogós helyezések, bajnokságok tekintetében, és ha már itt tartunk, megismerhetsz néhány legendát is. A MotoGP a világ egyik legnagyobb motoros versenysorozata, amely illusztris múltra tekint vissza a pályán zajló agresszív események terén. Hét évtized alatt, amíg hobbiként szolgált, teret adott a világ legbátrabb és leggyorsabb kerékpárosainak.
